अधिकांश डीसी-डीसी कन्वर्टर एकदिशीय रूपांतरण के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं, और बिजली केवल इनपुट से आउटपुट की ओर ही प्रवाहित हो सकती है। हालांकि, सभी स्विचिंग वोल्टेज कन्वर्टरों की संरचना को द्विदिशीय रूपांतरण में बदला जा सकता है, जिससे बिजली आउटपुट से इनपुट की ओर वापस प्रवाहित हो सकती है। इसके लिए सभी डायोड को स्वतंत्र रूप से नियंत्रित सक्रिय रेक्टिफिकेशन में बदलना आवश्यक है। द्विदिशीय कन्वर्टर का उपयोग वाहनों और अन्य उत्पादों में किया जा सकता है जिनमें पुनर्योजी ब्रेकिंग की आवश्यकता होती है। वाहन के चलने पर, कन्वर्टर पहियों को बिजली की आपूर्ति करता है, लेकिन ब्रेक लगाने पर, पहिए बदले में कन्वर्टर को बिजली की आपूर्ति करते हैं।
इलेक्ट्रॉनिक्स के दृष्टिकोण से स्विचिंग कनवर्टर अधिक जटिल होता है। हालांकि, कई सर्किट एकीकृत सर्किट में पैक किए जाने के कारण, कम पुर्जों की आवश्यकता होती है। सर्किट डिजाइन में, स्विचिंग शोर (ईएमआई/आरएफआई) को स्वीकार्य सीमा तक कम करने और उच्च-आवृत्ति सर्किट को स्थिर रूप से संचालित करने के लिए, सर्किट डिजाइन और वास्तविक सर्किट और घटकों के लेआउट को सावधानीपूर्वक तैयार करना आवश्यक है। स्टेप-डाउन के अनुप्रयोग में, स्विचिंग कनवर्टर की लागत लीनियर कनवर्टर की तुलना में अधिक होती है। हालांकि, चिप डिजाइन में प्रगति के साथ, स्विचिंग कनवर्टर की लागत धीरे-धीरे कम हो रही है।
डीसी-डीसी कनवर्टर एक ऐसा उपकरण है जो डीसी इनपुट वोल्टेज प्राप्त करता है और डीसी आउटपुट वोल्टेज प्रदान करता है। आउटपुट वोल्टेज इनपुट वोल्टेज से अधिक हो सकता है और इसके विपरीत भी हो सकता है। इनका उपयोग लोड को बिजली आपूर्ति से मेल खाने के लिए किया जाता है। एक साधारण डीसी-डीसी कनवर्टर सर्किट में एक स्विच होता है जो लोड को नियंत्रित करके बिजली आपूर्ति को कनेक्ट और डिस्कनेक्ट करता है।
वर्तमान में, डीसी कन्वर्टर का व्यापक रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों, इलेक्ट्रिक क्लीनिंग वाहनों, इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों और अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों के पावर कन्वर्जन सिस्टम में उपयोग किया जाता है। इनका उपयोग मोबाइल फोन, एमपी3, डिजिटल कैमरा, पोर्टेबल मीडिया प्लेयर और अन्य उत्पादों में भी व्यापक रूप से होता है।
पोस्ट करने का समय: 31 दिसंबर 2021